下列关于地铁车站安全疏散的说法中,错误的是( )。
每个站厅公共区应至少设置2个直通室外的安全出口
地下车站有人值守的设备管理区内每个防火分区安全出口的数量不应少于2个,并应至少有1个安全出口直通地面
两条单线载客运营地下区间之间应设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于600m
安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于5m
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