预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或 三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相 差( )。
不超过 ±10% 或四个支点不平整量不大于 2mm
不超过 ±20% 或四个支点不平整量不大于 2mm
不超过 ±10% 或四个支点不平整量不大于 5mm
不超过 ±20% 或四个支点不平整量不大于 5mm
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