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港口与航道工程管理与实务

共有 1424 道试题

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单选题

港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（　　）的不安全状态两大因素作用的结果。

2024年

6

0

单选题

专项风险评估报告评审通过后，须经施工单位技术负责人签字确认，并向（　　）报备。

2024年

6

0

单选题

专项风险评估的牵头单位是（　　）。

2024年

6

0

单选题

总体风险评估的牵头单位是（　　）。

2024年

6

0

单选题

港口工程施工安全风险评估分为（　　）环节。

2024年

6

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单选题

作为水运工程安全风险分级管控和隐患排查治理的重要举措，定性或定量的施工安全风险辨识、分析、估测和防控...

2024年

6

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单选题

伤亡事故预防，就是要做好（　　），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。

2024年

6

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单选题

船舶发生事故后为减少损失主动抢滩的，事故种类按照（　　）种类、损失按最终造成的损失进行统计。

2024年

6

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单选题

船舶因其他船舶兴波冲击造成损害，其事故等级的计算方法参照（　　）等级的计算方法。

2024年

6

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单选题

水上交通事故引起的水环境污染重大事故，指船舶溢油（　　）致水域环境污染的，或者在海上造成1亿元以上2亿...

2024年

6

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